Estamos publicando as atualizações diretamente no Facebook!!!!

Pessoal, estamos atualizando o blog diretamente no Facebook! Vai lá!

https://www.facebook.com/nasvargens/  

Oportunidades de negócio

Essa é pra você que está pensando em abrir um negócio nas Vargens!

O que abrir? Seguem algumas dicas:

• Cooperativa de Táxi - não há nenhuma e as do Recreio não atendem ou fazem de maneira muuuiito precária.
• Padaria e Confeitaria - em Vargem Grande tem a esquina do pão, mas a região precisa de mais opções. Em Vargem Pequena, só tem a padaria do Sachinho e um ou outro pequeno comércio que tenta atender demandas locais. Dizem que a Le Vian, padaria bacana lá do MAP Band já se habilitou para uma filial no MAP Olimpic, mas isso ainda deve demorar.
• Barbearia - nenhuma com boa estrutura e a que existe em Vargem Pequena não dá conta da demanda.

Barbearia Clássica - Não temos

• Clínica de ortopedia e fisioterapia - nem no Recreio você encontra quantidade suficiente para atender a demanda. O ideal seria uma clínica grande, como a CREB de Botafogo.
• Emergência pediátrica - coisa cada vez mais rara no Rio, imagina nas Vargens (ou Recreio).
• Supermercados - só tem o Sachinho em Vargem Pequena e o Marigessy em Vargem Grande. Não dão nem pra saída! Um passarinho me contou que a rede Vianense vai abrir uma loja nas imediações da Benvindo de Novaes, mas tem espaço para outro entre as vargens.
• Escolas - existem pouquíssimas e com pouca infraestrutura. O lugar precisa de escolas para todos os segmentos, praticamente só existentes no vizinho Recreio dos Bandeirantes.

Isso é o que eu lembrei rapidamente, mas com certeza tem espaço para outros empreendimentos.

O autor não está cobrando nada por essa breve consultoria. Quer ganhar dinheiro? Vem pras Vargens!

Prefeito do Rio suspende licenças de construção no PEU das Vargens

Deu no O Globo!!! O título da reportagem já diz tudo: suspende.
Estão acabando com as Vargens, são prédios e mais prédios sem infraestrutura e totalmente fora do perfil da região. 

Vargem Grande, Vargem Pequena, Camorim e trechos da Barra e Recreio agora fazem parte de Área de Especial Interesse Ambiental

LUIZ ERNESTO MAGALHÃES (EMAIL·FACEBOOK·TWITTER)

Publicado:5/11/13 - 13h50

Atualizado:5/11/13 - 23h53

Região da estrada do Sacarrão e Picuí é uma das afetadas pela expansão urbana desordenada Custódio Coimbra / Agência O Globo (29/05/2013)

RIO — O prefeito Eduardo Paes criou nesta terça-feira a Área de Especial Interesse Ambiental (AEIA) dos bairros de Vargem Grande, Vargem Pequena, Camorim e trechos da Barra da Tijuca e do Recreio. Com a decisão, estão suspensos por 180 dias os processos para a concessão de novas licenças de empreendimentos com base nas regras do Projeto de Estruturação Urbana (PEU) das Vargens. A proibição atinge licenças já concedidas desde que os responsáveis ainda não tenham concluído a primeira laje da obra.

Nestes 180 dias, a prefeitura estudará meios de proteger o meio ambiente da região. Em 2009, já na atual administração, a Câmara dos Vereadores aprovou projeto que elevou o gabarito em vários pontos da área, considerada frágil ambientalmente. Apenas os projetos urbanísticos relativos aos Jogos Olímpicos não serão atingidos pela medida.

A área incluída no PEU das Vargens tem 52 quilômetros quadrados. Trata-se de uma região maior que a Barra da Tijuca, que tem 48 quilômetros quadrados. O grande boom imobiliário da região começou em 2000, e em 2009 entrou em vigor o PEU, que criou parâmetros urbanísticos capazes de turbinar mais esse boom.

O prefeito Eduardo Paes disse que, num primeiro momento, o PEU das Vargens, aprovado em 2009, trouxe ordenamento jurídico para as construções na área, que era vítima da especulação imobiliária informal. No entanto, segundo ele, o projeto proposto e provado pelos vereadores apresentava falhas. A Secretaria de Urbanismo propôs alterações, após a lei entrar em vigor, mas passados quatro anos os vereadores não votaram as alterações apesar de a maioria ser da base governista.

— O congelamento permitirá que se debata e analise as questões urbanísticas do local. Congelamos as Vargens assim como antes suspendemos licenças na Freguesia e em Guaratiba para discutir a melhor solução. A prioridade agora não é olhar apenas o gabarito, mas o quanto se pode construir por região (volumetria) — diz Paes.

PEU das Vargens: feroz especulação imobiliária

Desde os anos 1970, todo o Rio é considerado área urbana. E a cidade logo passou a crescer na direção das Vargens. A área incluída no PEU das Vargens tem 52 km² Trata-se de uma região maior que a Barra, que tem 48 km². O grande boom imobiliário da região começou em 2000, e em 2009 entrou em vigor o PEU, que criou parâmetros urbanísticos capazes de turbinar ainda mais esse boom.

A expansão desordenada, a partir da construção de condomínios que provocaram a perda de áreas agrícolas, vem preocupado não só os moradores mas também especialistas. Segundo reportagem publicada na coluna Design Rio, em setembro, a região sofre com uma feroz especulação mobiliária.

Ao estabelecer o gabarito máximo de cada um dos 11 setores em que a região foi dividida, variando entre dois e 18 andares, o projeto instituiu o mecanismo da outorga onerosa: com o pagamento de uma contrapartida à prefeitura, o construtor tem a opção de erguer prédios com mais pavimentos. No setor A, entre a Avenida das Américas e o Canal do Cortado, por exemplo, o gabarito de três andares se transforma em seis com o pagamento da taxa.

Se as taxas de ocupação forem levadas ao máximo permitido, especialistas calculam que a região das Vargens e arredores podem receber mais de um milhão de pessoas. Em 2010, de acordo com o Censo, viviam 43.259 pessoas no Camorim, em Vargem Grande e Vargem Pequena. Na Barra, que tem só uma pequena parte no PEU, a população era de 135.924 moradores.

Desde o ano passado, arquitetos, geógrafos e biólogos da UFRJ, UFF, PUC-Rio e PUC-Campinas se debruçam sobre as mudanças climáticas e de ocupação urbana, elaborando cenários comparativos entre a realidade atual e o que está por vir, em vários aspectos: vegetação, volume de chuvas, temperatura, umidade, paisagem sonora, cheiros e mercado imobiliário.

O objetivo do estudo multidisciplinar, que conta com o apoio da Faperj, da Fapesp e do CNPq, é elaborar argumentos sobre como planejar a ocupação se não da região das Vargens, onde a lei já vigora e as mudanças acontecem rapidamente, pelo menos de outras áreas para as quais ainda dá tempo de estudar melhores formas de expansão urbana.

Vargem Shopping

Com o "progresso" chegando às Vargens, fico pensando: qual será o futuro desse shopping?

Decolar, nunca decolou? 

Podia ter virado um polo gastronômico com várias lojas satélite, mas não virou?

Podia realizar alguns eventos atrativos, mas não realiza.

Podia ter aproveitado a falta de estacionamento na "nova" Bandeirantes para atrair consumidores, mas preferiu passar a cobrar (bem) pelo estacionamento.

Ontem passeando pelo Via Parque vi o shopping lotado ainda no início da tarde. Frequento o Via Parque desde a inauguração e aquilo lá era um Vargem Shopping gigante, vivia às moscas. E isso com uma das maiores casas de espetáculo do Rio de Janeiro lá dentro! Um choque de gestão foi necessário para mudar aquilo lá para o que é hoje, simplesmente uma questão de sobrevivência. Ser vizinho do BarraShopping não deve ser fácil e ainda vem o Shopping Metropolitano, inaugurando agora em novembro.

Peguei o Via Parque como exemplo, porque sempre correu atrás do merecido sucesso e mesmo parecendo ter alcançado, não parou.

Um belo exemplo é o encontro de carros antigos que vem sendo realizado todos os meses. Aficionados por automobilismo vem de longe para ver as máquinas e não são poucos! O Cittá América também realiza um evento parecido de vez em quando.

Carros antigos no Via Parque

E o nosso Vargem Shopping também já realizou, sabia? 

Eu mesmo vim de longe para ver as máquinas. O fato é que quem vem acaba consumindo e é disso que o comércio vive. 

Outro fato é que o MAP e o Américas Shopping estão chegando e é bom o comércio local ficar esperto. Também há planos para um supermercado ali nas imediações da Benvindo e uma bela padaria no MAP, mas isso fica para outra postagem.

Fiquem com uma lembrança do encontro de carros antigos do Vargem Shopping!

 

 

Sinalização demorou, mas chegou!

Aos poucos a sinalização está sendo implantada ao longo da Estrada dos Bandeirantes, que em certos trechos havia se transformado em pista de alta velocidade.

Foram instalados sinais, pardais e lombadas eletrônicas. Infelizmente, só assim se consegue um pouco mais de segurança para pedestres e motoristas.

O sinal em frente ao Santuário Mariano era esperado há muito tempo e é realmente muito útil, mas precisa de ajustes na temporização. Ele só fica aberto por 60 segundos e fechado por 35, o que para o fluxo no local é muito tempo fechado. Com isso, alguns motoristas acabam avançando o sinal.

Motoristas avançando o sinal em frente ao Santuário Mariano

20 ou 25 segundos são mais do que suficientes para os pedestres atravessarem e dar vazão aos carros e caminhões que saem da rua da Comlurb.

Então, vamos esperar que a CET-RIO acerte esse tempo, mas também já podemos ir ligando para o 1746 e pedir uma nova avaliação no local.

Shopping Américas, quase pronto!

Com previsão de inauguração em março de 2014.

A proximidade com as Vargens com certeza vai valorizar muito a região e principalmente oferecer muitas opções de compras, lazer, alimentação e serviços.

O entorno também está recebendo melhorias da construtora ECIA, a Benvindo de Novaes está sendo alargada, rapidamente, diga-se de passagem. 

A rua e a Praça Mário D'Almeida Filho, ao lado do shopping, também será beneficiada. A mesma terá a área ampliada para 6500 m2 e receberá bancos, brinquedos infantis e uma quadra poliesportiva com arquibancada, jardins, dentre outras estruturas de lazer para a população.

Américas Shopping - Entrada da Benvindo de Novaes

Aqui dá pra conferir como está a obra atualmente.

Américas Shopping - Vista aérea, outubro 2013

Américas Shopping - Vista aérea, outubro 2013

Pra completar, o Shopping recebeu o certificado Aqua de sustentabilidade.
Saiba mais clicando na matéria abaixo.

Shopping com foco em sustentabilidade

Agora é torcer para a prefeitura duplicar o resto da Av. Benvindo de Novaes e resolver o problema de acesso à Av. das Américas, já que não fizeram o viaduto durante o alargamento da mesma.

  

Prefeitura trabalhando

A prefeitura está dragando os rios de Vargem Pequena.
Dessa vez estão fazendo direito, usaram uma balsa pra descer o rio Calembá e ir para o Portelo.
Ponto pra prefeitura que está trabalhando agora pra prevenir os problemas que vem junto com as chuvas de verão.

Draga em cima do flutuante no Rio Calembá

Nós fomos conferir de bike

O rio já está com outro aspecto

Beleza de lugar

Quem lembra de 2010? Os moradores, com certeza não esqueceram.

Enchente de 2010

Só pra lembrar, ano que vem nós vamos as urnas!